排量(升) | 5.9 |
气缸数 | 6缸 |
缸径×冲程(mm) | 102*120 |
重量(Kg) | 472 |
进气方法 | 增压中冷/空冷 |
额定转速(r/min) | 1500 |
尺寸(MM) | 1485*785*1145 |
柴油机型号 | 发动机功率(KW) 常用/备用 | 气缸数 | 行程 (MM) | 排量 (L) | 额定燃油消耗 (g/kw.h) | 转数 (r/min) | 重量 (KG) | 尺寸(MM) |
HKQSBD5.9-G2 | 96/106 | 6 | 102×120 | 5.9 | 213 | 1500 | 472 | 1485*785*1145 |
HKQSBD5.9-G3 | 120/132 | 6 | 102×120 | 5.9 | 208 | 1500 | 472 | 1485*785*1145 |
HKQSBD5.9-G4 | 150/165 | 6 | 102×120 | 5.9 | 208 | 1500 | 472 | 1485*785*1145 |
HKQSBD5.9-G30 | 116/128 | 6 | 102×120 | 5.9 | 214 | 1500 | 472 | 1485*785*1145 |
HKQSBD5.9-G31 | 132/145 | 6 | 102×120 | 5.9 | 214 | 1500 | 472 | 1485*785*1145 |
HKQSBD5.9-G33 | 159/175 | 6 | 102×120 | 5.9 | 208 | 1500 | 472 | 1485*785*1145 |
先进的设计和精良的制造 适应严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强。
接纳高压共轨和缸内直喷燃烧技术 在不使用后处理系统的情况下,也能满足三阶段排放要求。
废气旁通阀 动力性更好
集成化设计 缸体、缸盖等零件“一件多能”,减少了连接件,比同类发动机零件减少40%,故障率大为降低。
精彩的可靠性 锻钢凸轮轴和曲轴,高强度缸体设计,刚度大,耐高压能力强,使用寿命更长。
网纹珩磨设计的缸孔 有效避免机油泄漏。
转子高压燃油泵 油耗更低,并有效降低噪音
电子控制系统 具备自我诊断、报警和远程监控功效。
成熟的智能电控技术 提升发动机整体性能。
应用市场 工程机械广泛应用于包括挖掘机、压路机、平地机、装载机、摊铺机和空压机在内的种种工程机械设备。
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